[文章導(dǎo)讀] 等離子表面處理技術(shù)，采用等離子表面處理設(shè)備對(duì)物體表面進(jìn)行一定的物理化學(xué)改性，提高表面附著力，使它能和普通紙張一樣容易粘結(jié)。

等離子表面處理技術(shù)，采用等離子表面處理設(shè)備對(duì)物體表面進(jìn)行一定的物理化學(xué)改性，提高表面附著力，使它能和普通紙張一樣容易粘結(jié)。

（tigres大氣等離子表面處理設(shè)備）

汽車行業(yè)的發(fā)展，依賴于可靠而精細(xì)的工藝流程。這些都是自始至終保持高品質(zhì)的基本前提。同時(shí)，如果需要制造形狀復(fù)雜的零部件，就需要采用耐用的粘合劑和高性能的原材料。Plasmatechnology等離子表面處理工藝優(yōu)于其它預(yù)處理技術(shù)，符合汽車產(chǎn)業(yè)的嚴(yán)格要求，因此被業(yè)界領(lǐng)先的生產(chǎn)商們所采用，成為各個(gè)生產(chǎn)流程必不可少的一部分。

汽車制造過(guò)程中，其內(nèi)外飾件（如儀表盤、保險(xiǎn)杠等）被噴涂、植絨或粘接前，用等離子表面處理對(duì)表面進(jìn)行預(yù)處理，清除制造殘留物或者有機(jī)硅殘留物，增強(qiáng)表面能，從而確保部件在噴涂、植絨或粘結(jié)后的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和可靠性。

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