[文章導(dǎo)讀] 采用 LED 技術(shù)的現(xiàn)代前照燈可以在汽車的整個壽命期內(nèi)連續(xù)使用，無需更換燈泡。為確保這種長使用壽命，必須對它們進(jìn)行有效保護(hù)，防止水分進(jìn)入。在粘接由聚丙烯 (PP) 和聚碳酸酯 (PC) 制成的前照燈和尾燈時，粘合劑必須具有優(yōu)異的密封性，并可提供可靠粘接。

采用 LED 技術(shù)的現(xiàn)代前照燈可以在汽車的整個壽命期內(nèi)連續(xù)使用，無需更換燈泡。為確保這種長使用壽命，必須對它們進(jìn)行有效保護(hù)，防止水分進(jìn)入。在粘接由聚丙烯 (PP) 和聚碳酸酯 (PC) 制成的前照燈和尾燈時，粘合劑必須具有優(yōu)異的密封性，并可提供可靠粘接。

使用等離子表面處理進(jìn)行精確的局部預(yù)處理可將所有關(guān)鍵區(qū)域中的非極性材料活化，從而確保前照燈的可靠粘接和長期密封。

前照燈的等離子表面處理（點擊了解詳情）是等離子體技術(shù)最成功的工業(yè)應(yīng)用之一。若沒有這種技術(shù)，今天的前照燈生產(chǎn)將是不可想象的。所有領(lǐng)先的車燈廠商都采用了等離子表面處理技術(shù)。

表面活化非常有效而且均勻，所處理的表面上不會有熱量累積。無外殼變形，可以處理整個粘接面(包括膠槽底部和側(cè)壁）。

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